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miércoles, 30 septiembre, 2026

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Anuncian oficialmente cierre de planta ensambladora de Renault-Nissan y Daimler en Aguascalientes

Aguascalientes.-La planta Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes (COMPAS), una joint venture entre la alianza Renault-Nissan y Daimler (Mercedes-Benz), anunció oficialmente su cierre definitivo para el 31 de mayo de 2026.

Este cierre marca el fin de la colaboración que inició operaciones en 2017 para la producción de vehículos compactos premium en México.

La planta cesará gradualmente la producción de los modelos que actualmente ensambla:

Finaliza la producción de los modelos Infiniti QX50 y Infiniti QX55 (propiedad de Nissan).

Concluye la fabricación del Mercedes-Benz GLB (último modelo ensamblado).

Según el comunicado emitido por el comité de COMPAS, la decisión fue tomada por los accionistas y se atribuye a el fin del ciclo de producción de los modelos que se ensamblaban en la planta.

La reconfiguración del mercado automotriz global y la evolución de las preferencias de los consumidores (mayor demanda de vehículos eléctricos y otros segmentos).

El cierre se enmarca en las estrategias de reestructuración de Nissan y el fin de la colaboración con Daimler/Mercedes-Benz en este proyecto específico.

Analistas también han señalado el impacto de los aranceles de Estados Unidos y la necesidad de aumentar el contenido regional para evitar gravámenes como un factor de presión.

El cierre representa un golpe significativo para la economía de Aguascalientes, un estado con una fuerte vocación automotriz.

Se estima que el cierre afectará a cerca de 800 trabajadores que permanecen en la planta (aunque la capacidad máxima de empleo directo era de aproximadamente 3,600 en su mejor momento).

COMPAS ha asegurado que mantiene «plena solidez financiera y capacidad de pago» y que cumplirá con todos sus compromisos contractuales con empleados y proveedores, incluyendo las liquidaciones correspondientes.

El Gobierno de Aguascalientes y Nissan han manifestado que están buscando estrategias para reubicar a los trabajadores afectados, posiblemente en las otras plantas de Nissan (A1 y A2) que seguirán operando en el estado.

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