*En una explosiva carta dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum, el vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna acusa que los verdaderos responsables del saqueo de combustible están dentro del movimiento gobernante.
CIUDAD DE MÉXICO.— El caso del «huachicol fiscal» en las aduanas de Tamaulipas ha tomado un giro de alta tensión política y jurídica. Desde el penal de máxima seguridad del Altiplano, el vicealmirante retirado Manuel Roberto Farías Laguna envió una contundente carta dirigida a la presidenta Claudia Sheinbaum, en la que rechaza tajantemente las acusaciones en su contra y asegura que se le pretende utilizar como una cortina de humo.
“No soy alguien que pueden usar como les plazca”, sentenció de manera firme el exmando naval en el documento, deslindándose de la millonaria red de contrabando de combustible que la Fiscalía General de la República (FGR) investiga en los puertos de Altamira y Tampico.
Fuego amigo: Acusaciones hacia el partido oficial
Lejos de mantener una postura pasiva, Farías Laguna arremetió contra el entorno político de la mandataria, asegurando que el verdadero origen y operación del saqueo no se encuentra en las filas de la Secretaría de Marina (Semar), sino entre los propios miembros del partido en el poder.
Según el escrito, las autoridades ministeriales buscan fabricarle culpabilidad para proteger a personajes de la llamada «Transformación» que estarían profundamente implicados en el negocio ilegal del combustible.
Denuncia violaciones al debido proceso
Además del fuerte golpe político, el exmando naval denunció graves irregularidades en su proceso judicial. Aseguró que tanto la Semar como la FGR le han negado sistemáticamente el acceso a su expediente completo, así como a los peritajes técnicos clave para su defensa, bajo el argumento de que se trata de información reservada por «seguridad nacional».
Con esta nueva misiva, la presión sobre el gabinete de seguridad de la presidenta Sheinbaum aumenta de forma considerable, en lo que ya se perfila como uno de los juicios por corrupción y contrabando más delicados e incómodos para la administración actual.
