ACAPULCO, GRO.– En una espectacular persecución en alta mar, elementos de la Secretaría de Marina (SEMAR) asestaron un golpe demoledor a las finanzas del crimen organizado al interceptar y asegurar un cargamento de aproximadamente 1.3 toneladas de cocaína que pretendía ser introducido a territorio nacional a través de las costas de Guerrero.
De acuerdo con un comunicado oficial emitido por el Gabinete de Seguridad del Gobierno de México, el decomiso fue el resultado de un intenso despliegue de vigilancia marítima y aérea coordinado por la Armada de México para blindar las rutas del Pacífico Mexicano.
Cierran el paso a millones de dosis
Los marinos detectaron una embarcación sospechosa que navegaba a gran velocidad frente al litoral guerrerense. Tras desplegar unidades de superficie (buques) y apoyo aeronaval, los efectivos federales lograron cerrarle el paso a la unidad y someter a los tripulantes.
Al inspeccionar la embarcación, los marinos hallaron decenas de bultos negros perfectamente sellados que contenían el millonario cargamento de polvo blanco. Con esta incautación, el Gabinete de Seguridad estimó que se evitó de manera contundente que cerca de 2.6 millones de dosis de droga contaminaran las calles y llegaran a manos de la juventud.
Histórico decomiso en el mar:
Con este megaoperativo, las fuerzas federales alcanzan una cifra récord en el combate al tráfico de drogas por mar:
1.3 toneladas de cocaína decomisadas en este último operativo.
Más de 71 toneladas de cocaína aseguradas en operaciones marítimas en lo que va de la presente administración.
Golpazo financiero a las mafias
La tonelada y media de droga fue trasladada bajo un estricto y fuertemente armado dispositivo de seguridad hacia el puerto, donde quedó a disposición del Ministerio Público Federal de la Fiscalía General de la República (FGR) para la apertura de la carpeta de investigación correspondiente.
Las autoridades federales destacaron que este aseguramiento no solo frena el flujo de veneno en el país, sino que debilita severamente las capacidades operativas y financieras de los grupos delictivos que utilizan los corredores marítimos para mover mercancía ilícita desde Sudamérica hacia el norte del continente.
