Reubicar las fábricas implica costos superiores, trámites y mínimo 10 años para la instalación: expertos
Ciudad de México, 20 de abril (EL UNIVERSAL).-El país se colocó sólo por debajo de China, Estados Unidos, Japón e India, en ese mismo orden.
Este avance de la industria nacional se dio en medio de contracciones importantes en la producción en Estados Unidos y Canadá.
Malagón destacó que para la mayoría de las empresas establecidas en México no habrá afectación directa por los aranceles de la Unión Americana, siempre y cuando exporten mercancías que cumplan con las reglas del T-MEC.
Esta semana Fitch Ratings advirtió que México es especialmente vulnerable al proteccionismo comercial de la Unión Americana, ya que décadas de integración han convertido las exportaciones al país vecino en un pilar de la economía nacional, equivalente a 27% de su Producto Interno Bruto (PIB) en 2024.
Desde su perspectiva, los aranceles impuestos podrían tener impactos significativos, especialmente en el sector automotriz, y la incertidumbre está lastrando la actividad.
“Estos desarrollos siguen siendo variables, y es probable que el futuro de la relación comercial siga siendo incierto, al menos hasta la revisión del T-MEC”, indicó la agencia.
Incluso si la política arancelaria estadounidense preserva un trato preferencial para México en relación con sus competidores, Fitch ve perspectivas menos favorables para la relocalización de empresas, o nearshoring, mientras persista esta incertidumbre.
