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domingo, 16 agosto, 2026

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Suprema Corte revoca lo que Uber había logrado frenar, mediante un amparo, el cobro ilegal del 2% a las plataformas de delivery

* La ministra Lenia Batres, fiel al guion del régimen, justificó que las apps deben pagar por “aprovechar” la infraestructura.

Ciudad de México.-La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) de México revocó la sentencia de amparo que previamente había frenado la aplicación del cobro del 2% a las plataformas digitales de reparto en la Ciudad de México.

La decisión fue tomada en sesión del Pleno y tuvo como ponente a la ministra Lenia Batres Guadarrama.

La SCJN determinó que el cobro no es un impuesto, sino un aprovechamiento.

Este aprovechamiento se justifica porque las plataformas y sus repartidores hacen un uso y explotación intensiva de la infraestructura urbana (calles, vialidades, etc.) para su actividad económica.

El dinero recaudado está destinado a compensar el desgaste y a contribuir al mantenimiento de los bienes de dominio público asociados a la movilidad urbana.

La disposición legal en cuestión es el Artículo 307 Ter del Código Fiscal de la Ciudad de México, vigente desde 2021.

El cobro del 2% se aplica a la intermediación digital (el uso de la app para conectar comercios, repartidores y usuarios).

La ley especifica que este aprovechamiento es intransferible y no debe ser trasladado al costo final del usuario ni al ingreso del repartidor, por lo que debe ser absorbido por las empresas (Uber, Didi, Rappi, etc.).

Las empresas de plataformas digitales (agrupadas en Alianza In) han señalado que esta resolución crea incertidumbre jurídica, ya que la propia SCJN había declarado inconstitucional un impuesto similar en junio de 2025, creando dos precedentes opuestos.

Grupos de repartidores manifestaron su preocupación, argumentando que, aunque la ley prohíbe trasladar el costo, cualquier ajuste en los gastos operativos de las plataformas podría terminar afectando sus ingresos diarios.

La decisión de la SCJN confirma la legalidad de este cobro y obliga a las plataformas a cumplir con él en la Ciudad de México.

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